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 | 液壓式底盤(pán) LHydraulic chassis 底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法炮罩，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總體布局與載荷分布堤谴，減少了重心偏移蛹暗。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊暖庄，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎鞋既，增加了底盤(pán)整體剛度鼓拧，保證了整機(jī)行駛囊卜、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性娜扇，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能。 |
 | 三維旋轉(zhuǎn)托舉 Three dimensional rotary lift 激光焊接是利用高能量密度的激光束作為熱源栅组，使材料表層熔化再凝固成一個(gè)整體 |
質(zhì)量穩(wěn)定彰居，性能突出
高空作業(yè)車(chē)質(zhì)量穩(wěn)定安全
核心技術(shù)诚纸，提升價(jià)值
專(zhuān)業(yè)級(jí)遙控操作系統(tǒng)能夠快捷方便的完成作業(yè)
低能耗、低維護(hù)費(fèi)用
采用優(yōu)質(zhì)配件陈惰，嚴(yán)格工藝低耗能低維護(hù)費(fèi)用
自行研發(fā)畦徘，更新迭代
17年專(zhuān)注高空作業(yè)車(chē)經(jīng)驗(yàn)，始終如一
價(jià)格_
高度型號(hào)
- 21米藍(lán)牌高空作業(yè)車(chē)
- 23米藍(lán)牌高空作業(yè)車(chē)
- 27米藍(lán)牌高空作業(yè)車(chē)
- 30.5米藍(lán)牌高空作業(yè)車(chē)
- 32米高空作業(yè)車(chē)
- 36米高空作業(yè)車(chē)
- 40米高空作業(yè)車(chē)
- 45米高空作業(yè)車(chē)
- 50米高空作業(yè)車(chē)
- 56米高空作業(yè)車(chē)
- 22米自行走
- 多功能高空車(chē)
- 隨車(chē)吊
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